制御装置
Control System

IGBT-VVVF制御
Insulated Gate Bipolar Transistor-Variable Voltage Variable Frequency Control

車体構造
Frame Structure
アルミ合金製
Made of  Aluminum Alloy
集電方法
Charging Method
第三軌条
Third Rail
電圧[V]
Voltage
750
モータ出力[kW]
Output of a Motor
140
全体出力[kW×台×両=kW]
Total Power
140×4×5=2800
台車
The Railway Truck
DS-20
加速度[km/(h・s)]
Acceleration
3.0
最高速度[km/h]
Top Speed
70
駆動方式
Driving Method
WN平行カルダン駆動
Westinghouse-Natal Drive
歯車比
The Ratio of Gears
103:14
先頭車の定員 / 座席定員[名]
Capacity of a Front Car
132 / 39
中間車の定員 / 座席定員[名]
Capacity of a Middle Car
140 / 45
先頭車の車体長[mm]
Length of a Front Car
18900
中間車の車体長[mm]
Length of a Middle Car
18700
車体幅[mm]
Width of Cars
2890
車体高[mm]
Height of Cars
3745
全長[mm]
Total Length
187400
総重量[t]
Total Weight
308.5
車内案内表示装置
Information System

03・07F:なし
Formation 03・07:None

06F:千鳥配置(発光ダイオード方式)
Formation 06:Staggered Arrangement (Light Emitting Diode Type)

在籍数[両×編成=連]
Enrollment Number
10×3=30

概要

外観
Exterior
車内
Interior

準備中です…しばらくお待ち下さい.

 1986年に北大阪急行電鉄のニューフェイスとして登場したVVVFインバータ車両,それが8000形ポールスター号です.インテリアは阪急の車両にかなり似ています.原則として上りは千里中央行きのみ,下りはなかもず行きのみで運行されています.
 LED式の車内案内表示装置が06Fに設置されている上,制御装置の更新も一部の編成で行われていますが,2014年春に新造された9000形ポールスターII号に置き換えられる形で同年夏から廃車が始まりました.未更新車が優先的に廃車となり,今後も在籍数が減っていくものと見られます.( 2018年09月04日 現在)


装備

方向幕
Rollsigns
冷房装置
Cooler Cover
準備中です…しばらくお待ち下さい.
車外スピーカ
Outside Speaker
準備中です…しばらくお待ち下さい.
転落防止装置
Guard Screen
準備中です…しばらくお待ち下さい.
運転台
Motorman's Cab
放送装置
Broadcasting Unit
準備中です…しばらくお待ち下さい.
車掌スイッチ
Conducting Switch
準備中です…しばらくお待ち下さい.
非常通報器
Intercom Unit
準備中です…しばらくお待ち下さい.
車椅子スペース
Space for Wheelchair
準備中です…しばらくお待ち下さい.
優先座席
Priority Seat
準備中です…しばらくお待ち下さい.
車内案内表示装置
Information System Unit

主要諸元

車両概要 形式 8000 8100 8200 8300 8400 8500 8600 8700 8800 8900
車種 Tc1 Mo TE M1 M2' TE' T M1 M2 Tc2
号車
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車
重量[t] 26.6 35.4 27.1 35.4 34.0 27.1 27.1 35.4 34.0 26.4
制御装置 装備
 


形式 東芝製GTO:調査中です…お待ち下さい.by Blade-2604
東芝製IGBT:調査中です…お待ち下さい.by Blade-2604
主電動機
 


電動空気圧縮機






電動発電機







集電装置
  
  
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コメント



女性専用車両
増結分



編成一覧

赤字:廃車

# 編成名

車両組合せ
()内は竣工年月日から除く

千里中央 
Senri-Chuo

 江 坂
Esaka
メーカー 竣工 増結用 機器更新改造 電子警音器 廃車 コメント
8100形 8600形
車号 メーカー 竣工 車号 メーカー 竣工 メーカー 竣工
01 Polestar01 8001-(8101)-8201-8301-8401=8501-(8601)-8701-8801-8901 アルナ工機 1986.??.?? 8101 アルナ工機 1987.??.?? 8601 アルナ工機 1995.??.?? 未改造 北急タイプ 2016.03.?? 8001・8901号車保存
02 Polestar02 8002-(8102)-8202-8302-8402=8502-(8602)-8702-8802-8902 8102 8602 2014.08.05  
03
Polestar03
8003-(8103)-8203-8303-8403=8503-(8603)-8703-8803-8903 8103 8603 桃山台車庫 2012.09.?? -  
04
Polestar04
8004-(8104)-8204-8304-8404=8504-(8604)-8704-8804-8904 8104 8604 未改造 2015.02.12  
05
Polestar05
8005-(8105)-8205-8305-8405=8505-(8605)-8705-8805-8905 8105 8605 2018.01.23
06
Polestar06
8006-8106-8206-8306-8406=8506-(8606)-8706-8806-8906 1993.??.?? 9両編成で竣工 8606 1996.??.?? 桃山台車庫 2015.06.?? -
07
Polestar07
8007-8107-8207-8307-8407=8507-(8607)-8707-8807-8907 8607 2014.08.??  

ギャラリー

中百舌鳥行き
For Nakamozu

千里中央行き
For Senri-Chuo
その他
Others